回数カードは無用か
大阪の地下鉄は高いと言われます。
確かに初乗り料金200円は街中を走る電車としては高いです。
モノレールとかは別ですが。
そこで回数カードを利用すると少し安くなります。
3000円で3300円分利用できますから約9.1%の割引になります。
これだけなら他社線も同様のサービスがありますが、地下鉄の場合
１区特別回数券というのがあり、自動販売機で購入できます。
こちらは１区間限定ですが2000円で12回(2400円分)使えますので、約16.7%の
割引です。
他社線で同じ割引率があるのは時差カードなどでいろいろと制約がありますから、
この点では地下鉄に軍配を上げたいとおもいます。
しかし残念なことに、１区特別回数券で乗って回数カードで精算することは
できません。（組合せ異常といわれます）
というわけで２区を使うことが多い私は
- 特別回数券＋K（スルッとKANSAI）or現金
- 回数カード
という選択に迫られたのですが、さてどちらが安いのか
というよりも
何区間までなら特別回数券を利用したほうが良いのか？
計算してみました。（実はここから本題）
片道の通常料金をxとすると
200*(10/12)+(x-200)
| 区数 | 運賃 | （円） |
|---|---|---|
| 1区 | （1〜3km） | 200 |
| 2区 | （4〜7km） | 230 |
| 3区 | （8〜13km） | 270 |
| 4区 | （14〜19km） | 310 |
| 5区 | （20〜25km） | 360 |
